【2024秋冬新作】 ランドクルーザープラド150 アッパーアーム ロングボールジョイント フロント リフトアップ H14〜H32 プラド ランクル 150系 120系 トヨタ パーツ
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商品説明
トヨタ 120系 150系 ランクル プラド H14〜H32 リフトアップ フロント。2002-2024 TOYOTA ランクル プラド 120系/150系 フロントアッパー。ロングボールジョイント ランドクルーザー プラド 120/150 2002-2019年。取り外した車はランドクルーザープラド 150後期です。ランクルプラド150 フロントアッパーアームロングボールジョイント交換。純正アッパーアームへロングボールジョイント25mm圧入。TEIN FLEX Z フレックスZ AWS210 GRS200-Rクラウン。アームとサスの隙間を広げることが出来ます。ZN6 BRZ 車高調 TEIN 調整式スタビリンク。当方、社外アッパーアームに交換した為、出品します。からし 20ヴェルファイア 車高調。アッパーアーム本体は約37000km使用しました。レヴォーグ2019年式vmg取り外しテインダウンサス取付済みサスペンション一式。ロングボールジョイントに換えて約2000km走行しました。ベントレー等 純正 エアサス 修理致します。。中古品であることを理解してご購入をよろしくお願い致します。ESPELIR ダウンサス MH34S ワゴンR未使用スーパーダウンサスラバー。8/7値下げ致しました。ハイエース 200系 2インチ ローダウンブロックキット ナロー ワイド 標準。レビュー
商品の評価：
5.0点(2530件)
- ドラゴン9141
- 注文後すぐに到着しました。 純正と変わらずの商品でした
- Drums-KA
- とても親切に対応したいただきました、ありがとうございます
- ねぎです
- パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、２５年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できｏｉｌ漏れが止まっています。
- rrtfks
- タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。
- shin90203
- 国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。
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